- MS250 по руководству заправляется 1,3 л масла 20W-50 (JASO MA, API SL+), бумажного масляного фильтра нет — только сетка и центробежный фильтр. Объём 1,6 л относится к DS250 Rally, у которого есть сменный масляный фильтр.
- Интервалы разные: MS250 — первая замена масла на 500 км, далее каждые 2000 км; DS250 Rally — на 1000 км, далее каждые 4000 км.
- Клапаны у MS250 регулируются винтом с контргайкой (шайбы не нужны), у DS250 Rally — подбором регулировочных шайб с шагом 0,025 мм.
- Свечи разные: MS250 — NGK D8EA, зазор 0,6–0,7 мм; DS250 Rally — LMAR8J-9E, зазор 0,8–0,9 мм.
- Провисание цепи: MS250 — 20–25 мм, DS250 Rally — 25 мм.
- Давление в шинах: MS250 — 225 кПа спереди и 250 кПа сзади; DS250 Rally — 225 кПа на обоих колёсах.
- Гарантия по обоим руководствам — 1 год или 20 000 км, перепробег между ТО — не больше 100–200 км (в тексте обе цифры). На АКБ — 30 дней.
Опыт владельцев · MS250 и DS250 Rally (Loncin)
MS250 и DS250 Rally (Loncin): главное из заводских документов
- Модели
- MS250 и DS250 Rally (Loncin)
Источник: заводские руководства и сервисные документы Voge, пересказанные своими словами. Если ваш дилер или руководство к вашему мотоциклу говорят иначе, верны они: данные могут отличаться для разных годов выпуска.