• Весной–летом 2024 поставки задерживались: проблемы с оплатой в Китай и около 2 месяцев логистики. В 2026 в наличии модель есть не у всех дилеров, часть дилеров делает упор на RR500S.
  • Цена нового: 485–539 тыс. руб. (2025), около 514 тыс. руб. (декабрь 2025), 539 тыс. руб. (2026). У сомнительных продавцов просят предоплату и затягивают сроки. Сразу после покупки мотоцикл теряет 50–100 тыс. руб. или 10–15% цены.
  • 525 против 660: 525 прощает ошибки, легче, ТО дешевле. 660 мощнее и шире. 525R удобнее по посадке и ветру, RR уже и легче, двигатель у них один.
  • 525 против RR500S (4 цилиндра, около 76–77 л.с., ожидалась около 689–700 тыс. руб., 2026): 500S динамичнее, но дороже в топливе и ТО. 525 мягче, но передачи приходится переключать чаще.
  • По мнению владельцев, RR525 выигрывает у CFMoto 450SR по качеству, ходовой и сервису.