Симптомы: аккумулятор садится, утром мотоцикл не заводится. Были жалобы и на реле-регулятор напряжения. АКБ вскипает, банка вздувается, крышку выбивает — чаще в дальних поездках; у одного владельца отказали два аккумулятора. Возможный симптом: на ходу загорается Check Engine и мотор не набирает больше 4–5 тыс. об/мин, после перезапуска всё проходит (связь с регулятором не подтверждена). Причина: слабый или старый аккумулятор, в части случаев — реле-регулятор. При вскипании АКБ предполагают, что регулятор завышает напряжение бортсети, хотя дилерский тест отклонений не находит. Что делать: заменить аккумулятор. Стоковый — 6DM14 AGM 12 В 14 А·ч, аналог YTX12, размер 150×85×135 мм; его пусковой ток неизвестен. Замена на Зубр 12 В 11 А·ч 130 А заводит плохо. Перед поездкой стоит проверить аккумулятор. Он стоит под сиденьем, снимать нужно оба сиденья. Замерить напряжение на работающем моторе и фиксировать каждый случай для гарантии.