Сборы в дорогу Voge RR 250
Опишите поездку — соберём список того, что взять: документы, инструмент и ремкомплект, запчасти, которые чаще всего пригождаются владельцам вашей модели, топливо, лагерь и одежду.
Voge RR 250 · 600 км · 2 дня · отель · только дороги · лето · есть сомнения в погоде
Обязательно: 25 · желательно: 11 · по желанию: 1
Расхода этой модели в дороге у нас пока нет, запас хода не считаем.
Указатель топлива на многих Voge врёт: ориентируйтесь по пробегу и обнуляйте трип на каждой заправке.
Для этой модели у нас пока мало данных из опыта владельцев — в списке в основном общие правила.
Документы и деньги
-
Права, СТС, ОСАГО, паспорт обязательно
Без документов дальше первого поста не уехать.
-
Деньги и банковская карта обязательно
Наличные выручают там, где не работает терминал.
-
Запасной ключ зажигания обязательно
Потерянный ключ в дороге — конец поездки.
Держите отдельно от основного, не на одной связке
Экипировка и одежда
-
Перчатки обязательно
Базовая защита рук.
-
Бафф обязательно
Защищает шею от ветра, пыли и солнца.
-
Солнцезащитные очки или тонированный визор обязательно
Летом солнце слепит на долгих перегонах.
-
Салфетки для визора обязательно
Визор быстро забивается мошкой и пылью.
-
Дождевик (куртка и штаны) обязательно
В многодневке дождь почти неизбежен.
-
Сменное бельё и носки × 2 комплект обязательно
По комплекту на день, дальше стирка.
-
Бахилы или непромокаемая обувь желательно
Мокрые ноги в многодневке — испорченная поездка.
-
Летние перчатки, вентилируемая куртка желательно
В жару в глухой экипировке перегреваешься.
-
Лёгкая обувь на вечер по желанию
Ногам нужен отдых от мотоботов.
Инструмент и ремкомплект
-
Мультитул обязательно
Мелкий ремонт на обочине.
-
Стяжки обязательно
Подвязать отломанное и закрепить багаж.
-
Армированный скотч обязательно
Временный ремонт пластика, сумок и экипировки.
-
Изолента обязательно
Перетёртый провод и мокрый разъём.
-
Фиксатор резьбы обязательно
На всех Voge владельцы жалуются, что крепёж откручивается от вибрации.
-
Противоугонный замок или трос обязательно
Мотоцикл на стоянке у кафе или отеля.
Повесьте напоминание снять замок перед стартом: забытый замок уже ломал крыло и датчик ABS
-
Смазка цепи (аэрозоль) обязательно
Цепь смазывают каждые 500–1000 км и после дождя.
-
Ключи под оси и натяжители цепи обязательно
Снять колесо или натянуть цепь штатным набором обычно не выходит.
Размеры смотрите в профиле модели
-
Жгуты для бескамерных шин, шило и клей желательно
Тип колёс модели не проверен — уточните, камерные или нет.
-
Компрессор аккумуляторный или 12 В желательно
Тип колёс модели не проверен — уточните, камерные или нет.
-
Манометр желательно
Давление в шинах проверяют каждое утро.
-
Запасные предохранители желательно
Сгоревший предохранитель меняется за минуту.
Номиналы смотрите в профиле модели
-
Вытеснитель влаги (WD-40) и контактная смазка желательно
Вода в разъёмах — частая причина сбоев электрики.
Гигиена и аптечка
-
Аптечка: бинт, пластыри, антисептик, обезболивающее, средство от ожогов обязательно
Ссадины и ожоги о глушитель бывают даже в короткой поездке.
-
Личные лекарства обязательно
В дороге нужных лекарств может не оказаться.
-
Зубная щётка и паста обязательно
Многодневная поездка.
-
Мыло или гель обязательно
Многодневная поездка.
-
Полотенце обязательно
Многодневная поездка.
-
Влажные салфетки желательно
Руки после цепи и дороги.
-
Солнцезащитный крем желательно
Летом сгорают лицо и шея.
Электроника и навигация
-
Телефон с держателем и кабелем обязательно
Навигация и связь.
-
Павербанк обязательно
Телефон с навигацией садится быстро.
-
Налобный фонарь желательно
Ремонт и лагерь в темноте.
Еда и вода
-
Перекус обязательно
Кафе по пути бывают не везде.
-
Вода × 3 л желательно
Пить в дороге надо регулярно.
Список — рекомендация по опыту владельцев и руководствам, а не официальная информация Voge. Галочки сохраняются только в этом браузере.