1. Сверить VIN с документами, осмотреть мотоцикл на царапины.
  2. Проверить уровни масла, антифриза и тормозной жидкости (передний и задний бачки), давление в шинах.
  3. Проверить свет, поворотники, аварийку, стоп-сигналы и отображение всех передач на приборке.
  4. Проверить натяжение цепи.
  5. Отрегулировать фару: с завода она почти всегда светит вверх.
  6. Настроить рычаги тормоза и КПП, положение руля и ручек.
  7. Протянуть доступный крепёж и хомуты патрубков охлаждения: один хомут часто затянут слабо. Проверить, на месте ли дренажные шланги.
  8. Посмотреть, нет ли дыма на холостых и на оборотах.