• Что есть: готовых решений мало, крупный бренд кофров ничего под модель не предлагает. Китайские варианты (2025–2026 гг.): боковые кофры с рамками около 18–21 тыс. руб., задний кофр с кронштейном около 9,5–10 тыс., боковые сумки с кронштейном около 21,5 тыс. В октябре 2026 г. у Crazy Iron появился багажник для R625.
  • Крепление: кронштейн ставится вместо задних ручек пассажира. В ручках есть неиспользуемые отверстия, гнёзда креплений бывают ржавыми, их достаточно смазать. Под любой кофр нужна площадка.
  • Альтернатива: многие возят мотосумку на заднем сиденье, в неё помещаются шлем и перчатки.
  • Мнения и регистрация: кофр полезен, но, по мнению некоторых, портит вид нейкеда. Ставить на учёт лучше до установки кофра. Довод в пользу багажника — он быстросъёмный и ставится на штатные места.