| Параметр | Руководство владельца | Мануал двигателя |
|---|---|---|
| Моторное масло | синтетика 5W-40, API SL и выше | SL 10W-40, JASO MA, без маркировки Energy Conserving |
| Объём без замены фильтра | 1,35 л | 1,35 л |
| Объём с заменой фильтра | 1,4 л | 1,4 л |
| После разборки двигателя | 1,5 л | 1,5 л |
| Трансмиссия (редуктор) | 0,25 л, 80W-90 GL | 80W-90; 0,2 л при замене, 0,25 л после переборки |
В таблице характеристик руководства владельца стоит «1,5 л», но это объём после разборки. На плановой замене с фильтром заливают 1,4 л. В английском руководстве есть таблица вязкостей по температуре: зимой 5W-40 или 0W-40, летом 10W-40 или 20W-50. В модификации документа под названием SR250GT вместо 5W-40 указано 10W-40.
После заливки двигатель 2 минуты работает на холостых, затем 10 минут стоит. Уровень проверяют с мотоциклом в вертикальном положении, он должен быть между метками. Заливная горловина и щуп моторного масла находятся у правой крышки двигателя. Щуп трансмиссионного масла — слева сзади, на картере редуктора.