Объём 1,5 л, жидкость на основе этиленгликоля, замерзает при −45 °C. Менять раз в 2 года. Сливной болт находится слева внизу двигателя, при необходимости меняют его медную шайбу. Заливают через крышку радиатора, сжимая шланги, чтобы вышел воздух. Потом мотор работает 30 секунд, после остывания жидкость доливают, пока уровень не перестанет падать. В конце бачок доливают до уровня между LOWER и UPPER через резиновую заглушку. Если бачок оказался полностью пустым, просто долить нельзя: сначала нужно удалить воздух из системы, это руководство поручает дилеру. Сигнальная лампа температуры загорается при 120 °C и выше.