• Тормозная жидкость DOT4, около 0,14 л. Замена раз в 2 года, марки не смешивать. Прокачку делают вакуумным отсосом через штуцер суппорта: уровень в бачке не должен опускаться ниже LOWER. После прокачки ABS проверяют диагностическим прибором на коды неисправностей.
  • Задний тормоз — левый рычаг на руле.
  • Колодки меняют комплектом, когда они износились до дна канавки-индикатора. Пока колодки сняты, рычаг не нажимают. В заднем суппорте не забыть пластину-шайбу в пазу.
  • Передний суппорт: прихватить болт на 2 Н·м, несколько раз нажать рычаг и затянуть на 27 Н·м, держа рычаг зажатым.
  • Медные шайбы на банджо-болтах после снятия всегда меняют.
  • Зазор датчика ABS до зубчатого кольца: 0,8–1,5 мм по мануалу новой версии, около 1 мм по ранней. Зазор проверяют, вращая колесо. Со снятым датчиком ABS не работает.
  • Диски: задний 240 мм. Передний — 240 мм по русскому руководству и 260 мм по английскому. Перед заказом диска сверить по детали.