• Жалобы: после 100–110 км/ч поток в шлем и плечи, завихрения у ушей; в нижнем положении у роста 177–190 см дует в плечи и шлем, в верхнем ухудшается обзор в пробках. Есть и противоположные отзывы: до 130–140 км/ч терпимо, колени защищены хорошо. Часто проблему решает смена шлема или козырька.
  • Что ставят: стекло с маркетплейса +3 см по высоте и +8 см по ширине (около 3500–4000 руб., 2026; заметно лучше, но не идеально), стёкла 38, 42 (подошло при росте 187 см), 47 и 52 см (для 170 см слишком высоко, перекрывает обзор), стекло от DS625X (+10 см), стекло BMW G310 через переходную пластину (хороший результат), алюминиевые проставки и салазки для регулировки.
  • Боковые спойлеры на стекло (2500–3200 руб., 2026) убирают поток в плечи и уменьшают воблинг.
  • Минусы: широкое стекло вибрирует на креплениях.