Симптомы: на ходу пропадает тяга, максимальная скорость падает со 130 до ~115 км/ч, пахнет жжёной резиной. Ремень может лопнуть и намотаться на детали. Причина: долгая езда на максимальной скорости и в красной зоне (8000 об/мин): ремень перегревается и растягивается. Пыль от износа ускоряет процесс. Что делать: заменить ремень, оригинальный или неоригинальный (около 2500 руб. на маркетплейсе, 2025). Почаще продувать корпус вариатора и фильтр, подолгу не держать больше 120 км/ч, в поездку брать запасной ремень. Пробег: по книжке ремень меняют на 10 000 км, продавцы говорят о 15–20 тыс. км. На деле один порвался на 2800 км, следующий у того же владельца прошёл 3500–6800 км. В Турции при частой езде быстрее 120 км/ч ремни служат недолго.