• Езда в пробке на полувыжатом сцеплении может сжечь диски: после ~20 км такой езды сцепление начало буксовать на всех передачах, регулировка троса помогла лишь временно.
  • Давление в шинах (версия Rally) владельцы держат около 2,2 бар на оба колеса, но для езды по бордюрам и обочинам комфортнее не выше 2,0.
  • Вывесить переднее колесо можно подкатом под траверсу или автомобильным домкратом с упором под коллектор.
  • Герметик-«пшикалка» для бескамерных шин помогает только от мелких проколов и мешает балансировке.