У DS900X нет ни контрольной лампы аварийного давления масла, ни смотрового окошка. Об утечке или низком уровне приборка не предупредит. Уровень проверяют только щупом в горловине, который неудобно выкручивать. Владельцы советуют смотреть уровень регулярно, особенно в дальних поездках и после ТО, где масло меняли не полностью из-за двух сливных пробок (о течи из-под фильтра — в «Проблемах»).