• По мануалу: первые 500 км не выше 5000 об/мин на любой передаче и не быстрее 60 км/ч. Следующие 500 км — до 6500 об/мин. Обороты и передачи менять, не ехать долго в одном режиме.
  • На практике: первые 500 км держат 5–6 тыс., потом 7–8 тыс. Отсечка около 9 тыс., красная зона на тахометре с 8500–9000. Дилеры говорят «до 6 тыс.». Часть владельцев не обкатывала вовсе, проблем не заметили.
  • Рабочий диапазон 4,5–7 тыс., ниже 3,5 тыс. лучше не опускаться. Вверх можно переключать на 6–7 тыс., в обкатку на 5 тыс. На 110–120 км/ч мотор крутится на 6–7 тыс. об/мин.
  • R625: первое время советовали не превышать 6 тыс.
  • Расход масла ни на 525, ни на 625 не замечен.