На амортизаторе две гайки, верхняя контрит нижнюю. Чтобы уменьшить преднатяг, отпустить верхнюю и опустить нижнюю (например, на ~5 мм). Жёсткость пружины при этом не меняется, меняется только проседание под весом райдера. Полностью ослаблять пружину нельзя: амортизатор лучше всего работает в середине хода, а при большом проседании на скорости ухудшается управляемость.