На Mannol 4T мотор работал грубо, масло пенилось. На G-Energy у одного владельца сцепление на Rally проскальзывало, у другого за четыре замены проблем не было. После перехода на ВМПАвто Спорт 4Т сцепление «отмылось», в тяжёлых режимах масло держалось хорошо. О Rolf, которое заливал дилер, отзыв отрицательный. С Sintec серая зона на щупе пропадает через 1,5 тыс. км. Эстеровая основа повышает прочность масляной плёнки, но в маслах её обычно 3–5%. Эстеры есть не только у Motul, но и у Ravenol Ester, Ipone Katana, Mannol 7812. Ravenol Ester Moto 10W-50 советуют как недорогую 10W-50.