• Мотор «верховой». Стабильно работает от 4000 об/мин; полка момента 4000–8000, пик около 7500, максимум мощности около 8500, отсечка 9500–11 000. Обычная езда на 5–7 тыс.
  • Ниже 3,5–4 тыс. ехать не стоит: на 6-й на 4–5 тыс. появляются подёргивания, похожие на пропуски.
  • Вибрация на руле заметна на 110–130 км/ч (8–9 тыс. об/мин), руки устают. Для одноцилиндрового мотора это нормально. Грузики руля и выносной ДТВ несколько снижают вибрацию.
  • Первую и вторую долго на высоких оборотах не держать.