Зазоры проверяют на холодном моторе. Снимают крышки рокеров на головке, декоративную крышку звезды распредвала, на левой крышке двигателя — смотровую и декоративную заглушки, выкручивают свечу. Ротор генератора поворачивают против часовой стрелки до совпадения метки T с меткой смотрового окна; точка на звезде распредвала должна быть сверху у метки на головке. Если рокеры зажаты, проворачивают ещё на 360°. Зазор выставляют регулировочным винтом и затягивают контргайку моментом 12–14 Н·м.
Зазоры в двух местах руководства не совпадают: в таблице характеристик впуск 0,05–0,08 мм и выпуск 0,07–0,10 мм, в разделе о регулировке — впуск 0,06 ± 0,02 мм и выпуск 0,10 ± 0,02 мм. По таблице ТО зазоры проверяют на каждом ТО: 500, 2000, 4000, 6000 км, далее каждые 2000 км.
Моменты при сборке: смотровая заглушка 8 Н·м, декоративная заглушка 12 Н·м, свеча 16 Н·м, болты крышки звезды распредвала 10 Н·м, крышки рокеров 18 Н·м. Уплотнительные кольца меняют на новые и смазывают маслом.