Обслуживание и «как сделать» · CU625
Регулировки тросов и педалей
- Уверенность
- высокая
| Что |
Норма |
| Свободный ход троса газа |
2–4 мм |
| Свободный ход рычага сцепления (на конце рычага) |
10–20 мм |
| Свободный ход педали заднего тормоза |
15–25 мм, контргайка тяги — 18 Н·м |
| Контргайка троса сцепления |
M5 — 4,5 Н·м, M6 — 6 Н·м |
| Регулировочная гайка тяги переключения |
M6 — 6 Н·м |
- Сцепление: точную подстройку делают регулятором на рычаге. Если его хода не хватает, используют основной регулятор на рычаге выжима сцепления на двигателе. Если свободный ход не выставляется или сцепление буксует на тест-драйве, сцепление разбирают и проверяют. Предельная толщина фрикционного диска — 2,7 мм (новый 2,92–3,08), длина пружины — 42 мм (новая 42,8).
- После регулировки газа ручка должна сама возвращаться, а обороты холостого хода не должны расти при повороте руля до упора в обе стороны.
- Педаль заднего тормоза: снять шплинт и палец, ослабить контргайку и вращать соединитель тяги (по часовой стрелке педаль поднимается). Шплинт ставить новый.
Источник: заводские руководства и сервисные документы Voge, пересказанные своими словами. Если ваш дилер или руководство к вашему мотоциклу говорят иначе, верны они: данные могут отличаться для разных годов выпуска.