• Что ставят: на 300AC — Heidenau K73 120/70-17 и 160/60-17 вместо штатных 110/70-17 и 150/60-17; на них владелец в ливень уверенно ехал 100+ км/ч, на штатных — только 50. На 300DS — Kingtyre K66 120/70-17 и 150/70-17. Также ставят Kenda K270 (камерную), Pirelli Scorpion Rally STR и Pirelli MT60 RS Corsa. Комплект эндуро-шин 110/70 + 150/60 на грунте заметно лучше штатных, на асфальте разницы нет. На AC350 советовали шины от 300DS.
  • Подошло без доработок: с K66 150/70-17 ABS не ругается, зазоры остаются приличные. Pirelli Scorpion Rally STR после штатных: не замечают колей, лучше сцепление, реже срабатывает ABS. Размеры: у штатных шин 300DS (110/80-17 и 150/60-17) выбор моделей невелик, советуют стандартные 120/70-17 и 160/60-17. Спицованные колёса 300AC камерные, их балансируют грузиками.
  • Жалобы / Не советуют: K66 на асфальте шумновата. Один участник предупреждал о проблемах с ABS при 150/70, но у владельца K66 150/70-17 их нет. Kingtyre — новый в России бренд (с 2022 года), без стального корда, отзывов мало.
  • Цены: Kenda K270 около 7 тыс. ₽ с доставкой (2024); Pirelli Scorpion Rally STR 28 тыс. ₽ за комплект (2025) и 32 тыс. ₽ (2026); Pirelli MT60 RS около 27 тыс. ₽ (2026); комплект Kingtyre около 13 тыс. ₽ со скидкой (2023).