Регулировка R525 R625
Свободный ход тросика газа 2–4 мм 2–4 мм при любом положении руля
Свободный ход рычага сцепления (на конце рычага) 5–8 мм 10–15 мм (в шведском руководстве — 5–8 мм)
Свободный ход педали заднего тормоза 25–35 мм 25–35 мм
Гайка тяги педали тормоза 18 Н·м 14 Н·м
Провис цепи 20–30 мм 20–25 мм
Рычаг переднего тормоза 5 положений колёсика 5 положений колёсика
  • Газ: снять резиновый чехол, ослабить контргайку, выставить ход регулятором, затянуть. После регулировки ручка должна сама возвращаться, а холостые не должны расти при повороте руля до упоров.
  • Педаль тормоза: снять шплинт и ось, ослабить контргайку, вращать соединительный элемент тяги (по часовой — педаль выше), законтрить; шплинт ставить новый.
  • Руль R625: ослабить болты крышек крепления, повернуть руль, затянуть сначала передние, потом задние болты.
  • Фара: винт снизу за фарой, крестовая отвёртка; по часовой стрелке — пучок ниже.
  • Преднатяг заднего амортизатора по руководству — специальным ключом у дилера.
  • Сервисный мануал двигателя 525 называет для сцепления 10–20 мм — ориентируйтесь на руководство своего мотоцикла.