• Цепь сальниковая, с завода смазана. Чистить и смазывать каждые 500–1000 км, а также после дождя и мойки. Если цепь чистая и смазана, лишний раз её не мазать.
  • Чистка: керосин или очиститель и кисть, затем просушить. Смазка: спортивный спрей (Lavr, Ravenol) или трансмиссионное масло из шприца в каждый сальник; излишки вытирать. Обычная смазка за 500 км собирала грязь. Силиконовую смазку критикуют.
  • Провис 1,5–2 см по линейке, проверять на подкате или с помощником.
  • Ресурс заводской цепи: от ~5000 км до регулировки «в упор» и до 14000–20500 км до замены.