• Проблема: штатное стекло (36 см) мало даже при росте 168–175 см: шум и задувание после 100 км/ч, удары в шлем.
  • Что ставят: +5, +10 (46 см), +15 (51 см), 57 см. Опыт: 170 см — +5 хватает, +15 для дальних поездок; 173–178 см — +10 (шум заметно ниже, можно ехать с поднятым визором) или +15 (в верхнем положении может дуть в плечи, в жару не опустить); 183–186 см — +15 или Givi (до 135 км/ч в нижнем положении не дует); 190 см — +10 (51 см) в нижнем положении. +10 и +15 одинаковой ширины.
  • Плюсы: со стеклом +15 можно разговаривать на 120 км/ч; визор чище от мошки.
  • Жалобы: в нижнем положении угол стекла попадает в кадр регистратора; при росте 186 см с +15 на открытом визоре дует в глаза. Kappa +11 искажает картинку по краям; у Givi/Kappa бронеплёнка 30% уменьшила искажения.
  • Цены: дилер — около 5 000 руб. (2023); маркетплейс — 3 000–7 300 руб. (2024–2025); Kappa +10 — 5–6 тыс. руб. (осень 2024) и 10,5–12 тыс. руб. (2025); Givi — около 15 тыс. руб. с доставкой (2025).