Вибрации заметны с ~6000 об/мин, на 4-й передаче при 40–50 км/ч дрожат зеркала (мотор не любит низкие обороты на высокой). Выхлоп пахнет на одежде, из глушителя после пуска капает конденсат; разный цвет побежалости левой и правой труб к ~15 тыс. км — норма. Шланги дренажа под баком — штатные.