Для моторов с жидкостным охлаждением обычно берут 10W-40; 10W-50, 15W-50 и 20W-50 чаще рассчитаны на воздушное охлаждение. Владелец 300DS в жарком регионе перешёл на 15W-50: передачи стали включаться мягче, вентилятор срабатывает реже. Для холодного климата выбирают меньшее первое число (5W); у 5W-30 нижняя граница около −25 °C. Основной износ приходится на холодный пуск. Окончательно вязкость сверять с мануалом.