Симптомы: после поездки на 120–134 км/ч между ГБЦ и цилиндром видны следы масла, пахнет горелым. Причина: подтекает прокладка ГБЦ. Чаще встречается на скутерах до рестайлинга и в жару. Что делать: если масляный след не растёт, а уровень масла в норме, можно наблюдать. Иначе подтянуть головку динамометрическим ключом на ТО (⚠ проверить у сервиса: момент затяжки по мануалу) или заменить прокладку по гарантии. В Турции двое владельцев ремонтировались, один из них скутер продал. Пробег: 1900 км.