Симптомы. Потеют крышка сцепления и нижняя прокладка картера, появляются подтёки антифриза под помпой.
Причина. Масла залито больше нормы (в одном случае на 150 мл), уплотнения низкого качества. Встречается и такое: дилер герметиком заделывает течь у датчика передач, вместо того чтобы поменять уплотнительное кольцо.
Что делать. Привести уровень масла к норме. Если течь не прекращается, обращаться по гарантии. У части владельцев течь со временем стала минимальной. Если помпа потечёт сильнее, её меняют целиком или ставят ремкомплект.
Пробег. ~900 км (картер), ~3600 км (помпа).