• Штатная АКБ: 12 В, 10 А·ч, необслуживаемая. Новую АКБ желательно зарядить перед первой эксплуатацией.
  • Подзаряжать, если напряжение при выключенном зажигании ниже 12,6 В. Зарядное напряжение 14,5 ± 0,3 В, ток не больше 1 А, 6–8 часов. Перед зарядкой обесточить мотоцикл. Индикатор напряжения на приборке загорается ниже 11,5 В и выше 15 В.
  • При стоянке дольше месяца — полностью зарядить и отсоединить клеммы (или минусовую), подзаряжать раз в месяц. Хранить АКБ при температуре выше 0 °C. Каждые +15 °C удваивают скорость саморазряда.
  • При снятии АКБ сначала отключают минус, при установке сначала подключают плюс. Болт клеммы после снятия заворачивают обратно в АКБ, чтобы не потерять гайку-вкладыш.
  • После переподключения АКБ стираются данные датчиков давления шин: они обновятся после разгона выше 25 км/ч. Часы на приборке выставить заново и заново подключить регистратор к приложению, чтобы синхронизировать время.
  • «Прикуривание»: плюс донора — на плюс АКБ мотоцикла, минус донора — на массу рамы. Между попытками пуска делать паузу в несколько минут.