• Жёлтый Check Engine загорается или мигает при отказе или выходе за допуск датчиков, на плохом топливе, при низком уровне масла, при езде в отсечку и на низких оборотах. После перезапуска зажигания часто гаснет.
  • В аварийном режиме ЭБУ работает по усреднённым данным: до сервиса доехать можно, но расход вырастет (исключение — отказ датчика положения коленвала). Красный индикатор — падение давления масла, ехать нельзя.
  • Ошибки читают через OBD-разъём сканером ELM327 с приложением Car Scanner (не все сканеры работают). По данным владельцев, на OBD отвечает в основном ABS, а CAN двигателя не выведен; прошивать ЭБУ можно только на столе.
  • Ослабшие болты двигателя или подрамника и растянутая цепь на DS500 тоже давали Check Engine.