Реальные дневные перегоны — 400–1300 км, но после 300–400 км устают шея и спина (нет ветрозащиты, жёсткое седло). С пассажиром 45–60 кг в городе удобно, на трассе 140 км/ч мотор тянет без напряжения; пассажиру жёстко. Задние ручки годятся скорее для перекатывания мотоцикла. В дорогу берут набор для ремонта проколов, компрессор с манометром, трещотку с битами, свечной ключ, изоленту и хомуты.