Мануал написан для версии двигателя 525 мощностью 40,5 кВт; на AC525X по руководству стоит версия 35 кВт, но моменты и зазоры общие.
| Узел | Момент, Н·м |
|---|---|
| Сливная пробка масла (M12) | 28 по таблице, 30 в разделе о замене масла |
| Масляный фильтр | 12 (чашечный ключ) |
| Штуцер под фильтр | 24 (в таблице 27), на фиксатор |
| Свечи (M10) | 16 |
| Крышка клапанов (M6) | 10 |
| Болты головки цилиндров (M9) | 47, резьбу смазать маслом |
| Правая крышка картера (сцепление) | 10 |
| Гайка корзины сцепления (M18) | 135 |
| Болт ведущей шестерни первичной передачи | 95 |
| Болт ротора генератора (M12) | 138 |
- Масло: 2,5 л без замены фильтра, 2,7 л с фильтром, 3,2 л после разборки; 10W-40, JASO MA, API SG и выше.
- Зазоры клапанов (холодный мотор): впуск 0,13–0,19, выпуск 0,24–0,30 мм; регулировка шайбами 1,200–2,900 мм с шагом 0,025 мм.
- Зазор свечи в мануале — 0,8–0,9 мм, в руководстве — 0,6–0,8 мм. ⚠ проверить у сервиса
- Термостат открывается при 80–84 °C, полностью — при 95 °C; крышка радиатора — 108–137 кПа.
- Диски сцепления: толщина фрикционного 2,9–3,1 мм (предел 2,7), длина пружины 41,5 мм (предел 40,3); ход рычага по мануалу 10–20 мм, по руководству мотоцикла 5–8 мм.