• Интервал по регламенту 5000 км; многие меняют раз в 3000–4000 км. Обкаточное масло советуют слить на 1000 км.
  • Подходит любое масло нужного класса и вязкости; масла можно смешивать. Отработку для «промывки» не заливать — пропитает фрикционы. С одним маслом марки «Лавр» владелец получил «прихватывание» мотора и сменил масло.
  • Перед зимовкой менять не обязательно, если мотоцикл стоит меньше года.
  • Уровень: заглушить, подождать ~10 минут, мотоцикл строго вертикально (наклон 5–10° занижает уровень), смотреть по окну между метками.

Замена своими силами:

  1. Прогреть мотор, поставить мотоцикл ровно.
  2. Слить через пробку (головка 12), шайбу заменить.
  3. Снять пластиковую крышку фильтра шестигранником из штатного набора, подложить тряпку, снять фильтр съёмником (подходящий накидной не нашли — помогают регулируемые клещи 10″).
  4. Смазать уплотнитель нового фильтра маслом, закрутить рукой и слегка подтянуть; сливную пробку не перетягивать (поддон алюминиевый).
  5. Залить ~2 л, затем доливать по окну (всего 2,6–2,8 л); завести, проверить погасание лампы давления и отсутствие течей.