• USB у руля: один порт — до 18 Вт (5 В 3 А, 9 В 2 А, 12 В 1,5 А), оба порта вместе — 20 Вт (5 В 4 А). Порт закрыт резиновой заглушкой, её нужно закрывать после использования.
  • Разъём для внешнего оборудования расположен слева в средней части мотоцикла, под обшивкой. Нагрузка — не больше 80 Вт; при падении напряжения АКБ система отключает эту цепь (для неё есть отдельное реле).
  • Подогрев ручек и сиденья: 3 уровня, каждое нажатие переключает 3 → 2 → 1 → выкл. При включении зажигания подогрев выключен. Без работающего двигателя кнопка меняет только индикацию, нагреватели не включаются.
  • Противотуманные фары гаснут при низком заряде АКБ и включаются снова, когда напряжение восстановится. Фара тоже может автоматически отключиться при низком напряжении на заглушенном двигателе.
  • Подсветка поворота включается при выключенных противотуманках и включённом ближнем, если включён поворотник и мотоцикл наклонён. Тогда загорается вспомогательный свет (противотуманка) на стороне поворота. Гаснет при выключении поворотника или выравнивании мотоцикла.
  • Фару регулируют винтом под ней: снять верхний передний щиток, вставить крестовую отвёртку в отверстие. По часовой стрелке луч поднимается, против — опускается.
  • Аварийная сигнализация приоритетна перед поворотниками. Если при включённой аварийке включить поворотник, мигает только его сторона; нажатие на центр переключателя возвращает мигание с обеих сторон.