Для гарантии первое ТО (около 1000 км) у дилера обязательно; многие проходят его ради отметки в книжке, а дальше обслуживаются сами. Гарантийные замены (помпа, ГТЦ, сальники вилки) проходят, но с ожиданием от недели до нескольких месяцев и дефицитом деталей; дилеры иногда отказывают или выставляют платную диагностику. Если дилер не реагирует, помогало обращение в официальную группу бренда. Отказы получали на люфт амортизатора и на багажник при перегрузе. Срок гарантии в салонах называют по-разному. Мнение ряда владельцев: гарантия на практике мало помогает.