• Продажи в России начались в начале 2026 года. Цена у дилеров в феврале–марте 2026 — около 612 тыс. руб. (при полной оплате местами около 560 тыс.). Весной дистрибьютор предупредил о росте цен минимум на 10%. В апреле 2026 цены в салонах были 612–670 тыс. руб., осенью новый мотоцикл снова стоил около 612 тыс.
  • Беспроцентную рассрочку на 6–12 месяцев (в 2026 году — например, взнос 20% и 6 платежей) около 20 марта 2026 отменили.
  • Бронь — от 10 до 100 тыс. руб. Дистрибьютор рекомендовал аванс не больше 50 тыс., но многие дилеры требовали 100% предоплаты. Цену не фиксировали: даже после полной оплаты салоны заявляли о возможной доплате 7–10%, хотя участники ссылаются на ГК РФ (ст. 487). Квоту дилер получает по числу предзаказов. Сроки привоза постоянно сдвигались (весной–летом очередь была 1–2 месяца), осенью в Москве машин часто не было в наличии.
  • Остерегаться поддельных сайтов-продавцов: адрес не совпадает с реальным, оплата идёт через банковские отделения, предлагают «актуальную цену до даты». Покупать только у официальных дилеров.
  • Часть мотоциклов привезена параллельным импортом из Китая, оформление ЭПТС на них стоило порядка 200 тыс. руб. (2026). На таких мотоциклах может не быть регистратора и связи с приложением.
  • На вторичке: мотоциклы с пробегом 100–200 км продавались до 600 тыс. руб., с допами — около 530 тыс. руб. (2026). Оценки потери в цене — от 5 до 30%.