• На постановку на учёт даётся 10 календарных дней с даты акта приёма-передачи. Штраф за просрочку — около 1500 руб. (2026), иногда его не выписывают. Запись через Госуслуги считается подтверждением, даже если сама регистрация через месяц.
  • Документы: ДКП, выписка из ЭПТС, заявление и квитанция об оплате госпошлины, ОСАГО. В МРЭО проверяют VIN и номер двигателя. Нештатный выхлоп и дополнительные дуги или фары могут вызвать вопросы — выручают ОТТС и фото с сайта производителя. С кофрами и ветровым стеклом обычно регистрируют без проблем. Был случай, когда СТС выдали с неверной моделью, пришлось менять.
  • Номер по умолчанию выдают большой. Маленький мотоциклетный делают рядом с МРЭО за 1000–2000 руб. (2026). Крепление на 2 точки болтами M6. Флаг на номере мотоцикла, по ответу ГИБДД, не обязателен.
  • ОСАГО: модели сначала не было в базах страховщиков, данные вводили вручную. Цена в 2026 году — 1200–4500 руб. в год. Указывать стаж по категории A: стаж по B даёт заниженную цену и риск отказа в выплате. КАСКО — 33–38 тыс. руб. с франшизой 35–40 тыс. (2026).
  • За кофры и прочий тюнинг без сертификации теоретически могут наказать по ст. 12.5 КоАП; сертифицированного тюнинга для CU625 нет. На практике с кофрами ездят многие.