К осени 2026 года самые большие пробеги — 17 500–20 000 км за сезон, многие — 7–12 тыс. км. Типичные замены — цепь и звёзды, резина, датчик давления, пульт, натяжитель ГРМ. Многие довольны («ни разу не подвёл»), часть продала мотоцикл из-за рваного газа. Слабыми местами называют сервис, склад запчастей и необходимость перебирать новый мотоцикл. Колодки на 8–10 тыс. км ещё живые. На вторичном рынке много мотоциклов с пробегом 5–11 тыс. км.