Узел Оригинал / норма Аналоги и что ставили Объём / размер
Моторное масло по руководству API SL; SN/SP допустимы Motul 10W-40 (заливал дилер), Liqui Moly; энергосберегающие масла с повышенной смазывающей способностью нельзя — сцепление в масляной ванне объём в чате не указан; щупа нет, уровень по смотровому окну
Масляный фильтр номер ищут в каталоге запчастей по двигателю KEL500F (поддон/маслонасос, поз. 11) вероятно, общий для 500-кубовых VOGE (не подтверждено); фильтр с маркетплейса «для DS525X/525R/525ACX/500AC/500R/500DS/350AC» внешне отличался от фильтра из руководства; в 2024 году цена ~3,4 тыс. руб. казалась завышенной —
Воздушный фильтр — продаётся на маркетплейсе, около 920 руб. (2025); как снять — есть видеоинструкции —
Бензин АИ-95 (степень сжатия 11,5) АИ-92 допустим в крайнем случае; выше 95-го лить не советуют бак 15 л
Охлаждающая жидкость красный антифриз — —
Задняя шина штатная Michelin Commander III, Shinko, Pirelli, Metzeler Roadtec 01 150/80 B16
Передние колодки у дилера в наличии не было аналоги примерно в 10 раз дешевле оригинала; ресурс под вопросом —
Ремень привода оригинал Gates/Continental рассматривали, но параметры подобрать не удалось —
Подшипники переднего колеса — 6203-2RS ×2 —
Сальники переднего колеса — 28×42×7 и 20×42×7 —
Подшипники заднего колеса — 6303 ×2 и 6005-2RS ×2 —
Сальники заднего колеса — 25×47×7 и 32×47×7 —

Подшипники и сальники ищут в магазинах РТИ и запчастей для квадроциклов и эндуро.