- Одна из ходящих по рукам версий руководства (перевод в формате DOCX) — гибрид: характеристики Rally вставлены в шаблон дорожных 300. В нём таблица моментов от 300 семейства (верх амортизатора 55–61, низ M10 35–45 Н·м), давление сзади 250 кПа, зазор свечи 0,6–0,7 мм в тексте и 0,7–0,8 мм в таблице, переставлены первичное и конечное передаточные числа. Пользоваться им для Rally не стоит.
- В итальянском переводе бак 15 л и ось заднего колеса M14×1,5 (в русском M16×1,5).
- Файл «Rally300 User Manual (2)» смешивает тексты: в разделе о масле 500 / 5000 / каждые 7500 км и 5W-40, в таблице регламента 1000 / 3000 / каждые 4000 км; там же топливный фильтр меняется каждые 4000 км.
- В официальном переводе есть ошибка «если уровень масла ниже метки, долейте охлаждающей жидкости».
Обслуживание и «как сделать» · 300 Rally
Расхождения и ошибки в документах
- Модели
- Voge Rally 300
- Уверенность
- средняя
Источник: заводские руководства и сервисные документы Voge, пересказанные своими словами. Если ваш дилер или руководство к вашему мотоциклу говорят иначе, верны они: данные могут отличаться для разных годов выпуска.