- Без стекла выше 100–110 км/ч сдувает; штатное мини-стекло X помогает мало (разве что лёжа на баке).
- Стекло 35–40 см смещает поток выше шлема: ставили стекло 40 см толщиной ~4 мм через резиновые прокладки 13–14 мм (8 шт.); удлинение стекла на 10 см многие считают лучшим решением. Высокие стёкла 45+ и неудачный угол дефлектора вызывали вобблинг на 135 км/ч; штатные и неудачные универсальные стёкла направляют поток в шлем и добавляют шум.
- Стекло может стучать по фаре (нужен поролон между стеклом и приборкой) и трескаться у креплений; узлы, напечатанные на 3D-принтере, на 130+ км/ч ненадёжны.
- Цены универсальных стёкол и дефлекторов: 1,3–6 тыс. руб. (2024–2026).
- От шума в шлеме помогают мотоберуши.
Доработки и аксессуары · AC525X
Ветрозащита
- Модели
- Voge AC 525 X
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация Voge или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.