Симптомы: стартер вяло крутит, щёлкает реле. На заглушенном моторе 11,6–11,8 В. АКБ садится за 1,5–3 недели стоянки, иногда вздувается.
Причина: дешёвый штатный АКБ с малым ресурсом. В редких случаях — генератор, реле-регулятор или утечка тока.
Что делать: зарядить и проверить нагрузочной вилкой, при необходимости заменить (YTZ10S, см. «Обслуживание»). Не крутить стартер при разряженной батарее, иначе появляются ошибки. Проверка зарядки: 12–13 В на заглушенном, около 14,5 В при 3000 об/мин. Больше 15 В — неисправен реле-регулятор, около 12 В — нет зарядки. На зиму снимать клеммы и подзаряжать.