По сервисной книжке — на 10 000 км. На SR3 ремень быстрее изнашивается при долгой езде выше 120 км/ч и в красной зоне: один порвался на 2800 км, поэтому в поездку берут запасной. На SR4 Max ремень на 11 и 17 тыс. км был в хорошем состоянии, а вариатор начинает подсвистывать к 5–8 тыс. км. Вариатор обслуживают каждые 5–10 тыс. км: чистят, продувают фильтр и смазывают.
Подробнее: Обрыв и быстрый износ ремня вариатора, Свист вариатора и износ его деталей