1. Щупа нет. Смотровое окно справа внизу картера, метки MIN/MAX нанесены рядом с окном. Середина считается между метками, а не по самому окну.
  2. Мотоцикл должен стоять строго вертикально, придерживайте его за руль. На боковой подножке и подкате уровень не проверяют.
  3. По мануалу проверяют на холодном двигателе. На практике после поездки глушат мотор и ждут 5–7 минут, пока масло стечёт: на горячем оно не успевает, и кажется, что масла мало.
  4. Удобно снимать окно на камеру телефона. Свисающий жгут при этом отодвинуть.
  5. Уровень должен быть между метками и ни в коем случае не ниже минимума. Один владелец долил на холодном моторе чуть выше середины и на горячем получил ровно середину.