Параметр Перед Зад
Обод (спицованный, алюминиевый) 2,15×21, 40 спиц 4,25×17, 40 спиц
Шина (бескамерная радиальная) 90/90-21 M/C 54V 150/70 R17 M/C 69V
Давление, один водитель 220 кПа (2,2 бар) 250 кПа (2,5 бар)
Давление, с пассажиром 250 кПа (2,5 бар) 290 кПа (2,9 бар)
Допустимый дисбаланс 5 г 5 г
Биение обода (торцевое и радиальное) до 1 мм до 1 мм
  • Инструкция по предпродажной сборке называет 225 ± 20 кПа спереди и 250 ± 20 кПа сзади.
  • Шину монтировать лёгкой точкой (меткой) к вентилю.
  • Подшипники колёс запрессовывают, нагрев посадочное место до 100 °C. Сальники при снятии не используют повторно. В заднем колесе сначала запрессовывают правый подшипник со стопорным кольцом.
  • Ремонт проколов: только заплатка изнутри. Первые 24 часа после ремонта — не быстрее 80 км/ч. Боковые порезы и повреждения больше 6 мм не ремонтируют.
  • Новые шины обкатывать около 200 км без резких манёвров.