Масло 10W-40, API SL или выше. Заправка — 1500 мл с новым масляным фильтром, 1300 мл без замены фильтра; после полной переборки двигателя руководство указывает 1400 мл (так в обеих версиях, цифра выглядит странно — ⚠ проверить у сервиса). Уровень проверяют на холодном моторе, мотоцикл стоит вертикально; щуп в правой крышке двигателя; после замены уровень доводят до середины между метками.
Масло меняют на прогретом моторе, фильтр — при каждой замене масла. Сливная пробка — снизу слева на двигателе, рядом с глушителем; уплотнительную шайбу каждый раз меняют. Масляный фильтр — патрон спереди двигателя, снимается специальным ключом; уплотнительное кольцо крышки проверить и при повреждении заменить. Английская версия добавляет: зимой можно перейти на 5W-40 или 0W-40, летом вернуться на 10W-40 или 20W-50. Момент затяжки сливной пробки в руководстве не указан.