ОЖ на основе гликоля, замерзает при −45 °C, объём 1,7 л, замена раз в 2 года. Уровень проверяют на холодном моторе по расширительному бачку, между метками LOWER и UPPER. Если бачок пуст, просто доливать нельзя: сначала нужно удалить воздух из системы.
Замена: открутить сливной болт (через него уходит и жидкость из радиатора) и после слива поставить его на место. Заливают в два места — в радиатор и в расширительный бачок. Радиатор заполняют доверху, сжимая шланг, чтобы выгнать воздух; закрывают крышку и дают мотору поработать 30 секунд; после остывания доливают в радиатор. Повторяют 2 раза и больше, пока уровень не перестанет падать, затем доводят бачок до нормы. Водопроводную воду и смесь разных марок ОЖ заливать нельзя.
На приборной панели при температуре ОЖ от 112 °C загорается сигнализатор перегрева, а пятое деление шкалы становится красным; гаснет он ниже 100 °C. Если при сигнализаторе вентилятор не крутится, руководство считает вентилятор неисправным.