Трекеры.
- TKSTAR (TK905/TK915) работают со своей SIM-картой; трафик — 6–7 МБ в месяц. Батареи TK915 хватает чуть больше чем на месяц, он сообщает о малейшем перемещении. Администратор и APN задаются SMS-командами, следить можно через Traccar.
- Модели 4G предпочтительнее: сети 2G отключают.
- Monimoto — со встроенной eSIM и своей батареей, тревога приходит сразу.
- Komobi работает и без питания от АКБ, его брелок снимает охрану рядом с мотоциклом. Кабель к нему подходит только оригинальный: копии с маркетплейса не подошли.
- AirTag работает через сеть iPhone, но телефоны на Android предупреждают о чужом трекере рядом, что раскрывает его.
Где ставить. Обычно под сиденьем справа. От разъёма в хвосте с питанием после зажигания трекер заряжается только в поездках. Можно оставить его на собственной батарее и заряжать раз в месяц: провода под сиденьем воры ищут в первую очередь. При подключении напрямую к АКБ у одного владельца мотоцикл не завёлся после недели стоянки — АКБ разрядил светодиод трекера, у других за несколько месяцев проблем не было. Перед ТО сигнализацию отключают.
Замки на диск. Вставлять в большие окна диска. Подошли Oxford, Artago 30×14, Abus 8077 (тесновато) и китайский замок с сиреной 110 дБ. Artago 32 не входит: у него толстый стержень. У замков с сигнализацией обычно три положения: открыт, закрыт без сигнализации, закрыт с сигнализацией.
Багажник и кофр. Если крепить площадку кофра самоконтрящимися гайками снизу, болт при установленном кофре недоступен, и снять кофр почти невозможно.