• Крепление руля у CU525 и CU625 одинаковое, но проставки слегка отличаются. В 2026 году для CU625 они стоили около 4400 руб., для CU525 — около 1600.
  • Обычно проставки (в т.ч. 68 мм) встают без замены тросов. При высоком руле или перевёрнутых проставках тормозной шланг и тросы натягиваются. Тогда разворачивают шланг, ослабив банджо-болт, иногда снимают бак и вытягивают трос газа. Один владелец ездил 3000 км с натянутыми шлангами. ⚠ проверить у сервиса.
  • Пульты фиксируются штырём в отверстии руля. Чтобы их повернуть, штырь срезают или сверлят новое отверстие.
  • На заглушку резьбы третьего зеркала ставят шар под держатель телефона.
  • Мнение: 68-мм проставки — полумера, для дальних поездок нужен руль намного выше.