- Штатные дуги одни владельцы считают декоративными, другие хвалят. При падении на месте и лоусайде на 30 км/ч они не вырывались и уберегли бак, пластик, рычаги и ногу. При этом стираются слайдер и лапка переключения, страдают глушитель, зеркало и педаль тормоза. Нижнюю часть выхлопа и задок дуги не закрывают.
- Часть владельцев хочет укоротить дуги на 3 см, но тогда защита хуже.
- Дуги с маркетплейса нередко плохого качества (сыплется краска, слабая сварка), а у «классических» отверстия приходится растачивать напильником. Комплект нижних дуг стоил около 3760 руб. (2026).
- На глушитель ставят защитные накладки. На дуги вешают дополнительный свет, просверлив отверстия под проводку. Инспекторы ГИБДД иногда придираются к нештатным дугам — выручает ОТТС с фото.
Доработки и аксессуары · CU625
Защитные дуги и слайдеры
- Модели
- Voge CU 625
- Упоминаний в чате
- 38
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация Voge или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.