Шум при запуске. Громкий механический шум в первые 10–15 секунд после пуска. Причина — привод клапанов через рокеры и гидронатяжитель цепи ГРМ: пока насос не создаст давление, масло стекает. Это конструктивная особенность. После 4000 км звук мягче. Бензонасос тоже слышно. Холостые могут слегка плавать.
Механический натяжитель цепи ГРМ. Ставить его не рекомендуют: значений натяжения для этого мотора нет, неправильная затяжка опасна, а на гарантии это спорно.
Надёжность. На предсерийном мотоцикле прошли 8000 км жёстких тестов: мотор, электрика и подвеска выдержали, треснул картер после удара. Наибольшие пробеги владельцев — 14–27 тыс. км, серьёзных поломок мотора не описано. По словам механиков BMW, первое вложение в ГРМ нужно примерно на 50 тыс. км.